"Muzeju nakts" Jelgavā pārversās par vēsturisko mašīnu festivālu, jo bez solītiem veciem "RAF" mikriņiem pilsētā pulcējās "Moskvičs" auto īpašnieki. Senie auto devās braucienā no Jelgavas uz Iecavu un Bausku, ceļā apmeklējot Ozolnieku motociklu muzeju un "RAF Vintage" festivālu.
"Moskvičs" tika ražoti Maskavas autobūves rūpnīcā. Rūpnica tika dibināta 1930. gadā un sāka ar FORD automašīnu komplektēšanu. Tik senu mašīnu nebija, toties bija "Moskivčs-403", kuru ražošana tika aizsākta 1962. gadā. Principā par pamatu "Moskvičs" ražošanai, kļuva iekārtas un dokumentācija, kura tika iegūta no OPEL pēc kara beigām.
Protams, ka daudzas detaļas tika mainītas vai kopētas no citām ārzemju mašīnām, tomēr līdzība ir saglabājusies. Lielais sēdeklis (dīvāns) priekšā, ļauj mierīgi apķert mīļoto sievieti un baudīt saulrietu no māšīnas salona.
Jebkurā gadījumā visas dizaina detaļas liek priecāties auto mīlētāju sirdis.
Bez viena vecā modeļa bija pārstāvēti daudzi citi, krietni jaunāki modeļi no III paaudzes.
Mazās dizaina lietas liek ar sajūsmu atcerēties bērnības gadus, kad mašīnu īpašniekiem bija pietiekams ar stūri, ātrum pārslēdzēju, pedāļiem un vidējo viļņu radio. Nekādas mūsdienīgās drošības un vadības sistēmas nebija vajadzīgas, lai baudītu ceļu romantiku.
Durvju rokturis, kuru nevar sajaukt ne ar vienu citu auto.
Dzinēja uzbūve bija tik viegla, ka to varēja mierīgi labot garāžas apstākļos un tas savukārt veidoja veselu "garāžu" kultu, kas ļāva slēpties vīriem no savām sievām.
"Moskviču" īpašniekiem pievienojās divas ne mazāk leģendāras automašīnas. VAZ Žiguļi - 2101.
VAZ Žiguļi - 2106
Man liekās, ka es sapratu, kāpēc BMW automašīnas ir populāras bijušās PSRS valstīs. VAZ-2106 bija viens no populārākiem VAZ modeļiem un tā priekšējie lukturi ir ļoti līdzīgi BMW markas automašīnām. Iespējams BMW īpašnieki piepilda savus sapņus par VAZ-2106, kuru PSRS laikos bija diezgan grūti iegādāties, ja vien tev nebija pabiezs naudas maks.
Lieliskas atmiņas no bērnības sagādāja šīs pasākums un to vēl papildināja ZAZ īpašnieki, par kuriem būs nākošais raksts.
Bez viena vecā modeļa bija pārstāvēti daudzi citi, krietni jaunāki modeļi no III paaudzes.
Mazās dizaina lietas liek ar sajūsmu atcerēties bērnības gadus, kad mašīnu īpašniekiem bija pietiekams ar stūri, ātrum pārslēdzēju, pedāļiem un vidējo viļņu radio. Nekādas mūsdienīgās drošības un vadības sistēmas nebija vajadzīgas, lai baudītu ceļu romantiku.
Durvju rokturis, kuru nevar sajaukt ne ar vienu citu auto.
Dzinēja uzbūve bija tik viegla, ka to varēja mierīgi labot garāžas apstākļos un tas savukārt veidoja veselu "garāžu" kultu, kas ļāva slēpties vīriem no savām sievām.
"Moskviču" īpašniekiem pievienojās divas ne mazāk leģendāras automašīnas. VAZ Žiguļi - 2101.
VAZ Žiguļi - 2106
Man liekās, ka es sapratu, kāpēc BMW automašīnas ir populāras bijušās PSRS valstīs. VAZ-2106 bija viens no populārākiem VAZ modeļiem un tā priekšējie lukturi ir ļoti līdzīgi BMW markas automašīnām. Iespējams BMW īpašnieki piepilda savus sapņus par VAZ-2106, kuru PSRS laikos bija diezgan grūti iegādāties, ja vien tev nebija pabiezs naudas maks.
Lieliskas atmiņas no bērnības sagādāja šīs pasākums un to vēl papildināja ZAZ īpašnieki, par kuriem būs nākošais raksts.
smuki :)
Tiešām smuks pasākums sanāca.
Ierakstīt komentāru